Kanal Central
Una armadura para la logística y urbanidad cosmopolita
Ubicación: Brussels, Belgium | Fecha: 2014
Concurso: in Kanal Playground, Atelier de Stad, Brussels
Organizadores: Architecture Workroom Brussels
Colaboradores: Bogdan Ilie, Jeroen Stevens, Jonas De Maeyer, Jonas Knapen, Sedaile Mejías
El legado industrial caracteriza el área con una acumulación de vacantes y patrimonio de la construcción, y un amplio espectro de iniciativas sociales y culturales y culturas urbanas cosmopolitas. Esto permite volver a visualizar el canal como un eje central y reclamar su función de estructuración principal dentro de la ciudad.
El proyecto se centra en las potencialidades infraestructurales del canal, ya que la inversión privada estará ansiosa por seguir, iniciando una nueva ola de creación de empleos. El propio canal se recupera como un espacio de logística y un motor de transformación, que conecta varias actividades industriales y comerciales importantes que tienen lugar a lo largo del mismo. Un legado industrial se convierte en un activo urbano.
Una superposición de la logística y el ámbito público reafirmado como una estructura central, el canal combina el ámbito urbano con una mezcla de programas. El uso de diferentes tipos de embarcaciones para el transporte de personas, mercancías y basura, abarca un futuro urbano después del carbono. Las diferentes paradas se superponen a los centros de transporte con nuevas funciones creativas-industriales y espacios de recreación y eventos. Las intervenciones de diseño diferencian los muelles, conectando mutuamente las vacantes, las áreas de desarrollo y las industrias existentes con las vías navegables revitalizadas. Se establecen diversas relaciones permitiendo diferentes apropiaciones, actividades y funciones logísticas. La armadura se convierte en un parque cosmopolita que reivindica la ciudad como un lugar de convivencia y producción.
El proyecto se centra en las potencialidades infraestructurales del canal, ya que la inversión privada estará ansiosa por seguir, iniciando una nueva ola de creación de empleos. El propio canal se recupera como un espacio de logística y un motor de transformación, que conecta varias actividades industriales y comerciales importantes que tienen lugar a lo largo del mismo. Un legado industrial se convierte en un activo urbano.
Una superposición de la logística y el ámbito público reafirmado como una estructura central, el canal combina el ámbito urbano con una mezcla de programas. El uso de diferentes tipos de embarcaciones para el transporte de personas, mercancías y basura, abarca un futuro urbano después del carbono. Las diferentes paradas se superponen a los centros de transporte con nuevas funciones creativas-industriales y espacios de recreación y eventos. Las intervenciones de diseño diferencian los muelles, conectando mutuamente las vacantes, las áreas de desarrollo y las industrias existentes con las vías navegables revitalizadas. Se establecen diversas relaciones permitiendo diferentes apropiaciones, actividades y funciones logísticas. La armadura se convierte en un parque cosmopolita que reivindica la ciudad como un lugar de convivencia y producción.
# Belgica, Concurso,
Urbanismo